是的！經過十年的開放，Open PLM即將進入全速行駛階段…

Open PLM的開發商Aras公司在PLM領域丟了一個震撼彈，就在2018.11.29，Aras宣佈獲得高盛注入7,000 萬美金的資金挹注，並取得一席董事。而Aras公司將利用這筆資金 “擴大運營，推動全球增長，並擴大技術領先地位”。

工業軟體平臺開發商Aras公司，其核心產品就是PLM軟體，也是微軟在PLM領域唯一的一家金牌合作夥伴，其產品也是全球首款獲得了美國構型管理協會CMII Level4（Institute for Process Excellence）四星認證的開放式企業級PLM平臺。在獲得高盛的7000萬美元投資之前，Aras還獲得了銀湖資本的4000萬美元投資。因此在過去一年內，Aras獲得的投資數額超過1億美元。

可以說是高瞻遠矚，也可以說是正確的賭注，博威團隊從2007年就開始推廣Open PLM平臺，其實我們當時也很清楚為什麼Aras公司必須將軟體免費，不外乎就是中國所說的大破大立，或者歐美企業經常說的Disruptive innovation(破壞性創新)，迫於傳統PLM大廠如Siemens(當時仍為UGS公司)、PTC公司、Oracle(當時為Agile公司)、以及達梭公司(當時由IBM負責推廣)，這對於當時只有不到50人的公司可以說是一點機會也沒有，當時跟Aras總裁Peter Schroer就說了一句We got to do something different(Be unique)，基於認同博威團隊也全面轉換推廣Open PLM平臺，因為我們相信開放授權肯定是未來趨勢，也是對於以顧問與技術為核心的團隊最好的選擇。

早在2007年，博威公司就已經跟Aras公司取得獨家代理與技術支持的合作協議，當時我們就創造了一句口號: A+B/M=V，意思就是基於微軟技術平臺(M) ，透過Aras與博威(Broadway)合作，最終帶給企業價值(V)。現在回頭看Open PLM獲得市場高度青睞，再看博威團隊過去十年累積的成果，雖還不能說是成功，但Aras跟博威公司雙雙都在市場上站穩了腳步，並且有了奮力一博的機會，這種努力與實踐的成果是令人滿意的。而這還得歸功於Open PLM採用不同的市場推廣模式-開放授權：將核心模組免費、不限制授權數，通過加值服務和增值套件收費，並利用PLM軟體對於使用者的高黏度特性，逐步積累了開發團隊與使用單位間的共生共榮的生態系統，搭配當下成熟的社區環境，可說萬事俱備、只欠東風。而高盛這次的資金挹注可以說就是這股東風，來得正好。

回顧十年前，當時博威團隊也只有10位不到的人數，在推廣Open PLM的路上正處於第一個吃螃蟹的狀態，所有事情都是未知的，我們有的只是信念與勇氣，因為相信這個趨勢是對的，也相信團隊的專業能力，就這麼一路走了過來。過程中經歷過許多的失敗與失落、也有許多互相鼓勵與支持、當然難免也有爭辯與互相選擇，而我們仍是這麼跌跌撞撞的走過來了，我們靠的就是領路者的堅持與執行者的堅毅，博威團隊也從不到10位成員增加到百人以上;服務的客戶從個位數累積到超過300家;行業解決方案也是一個接著一個陸續推出;服務營收更於2018年正式突破了億元台幣的規模，這不只是因為走在對的路上，更因為我們只堅持做對的事。

不過，我們的挑戰才剛開始，真正等著我們的是如何在全速行駛的列車上，保持穩定並且避開各種風險與挑戰，不像剛出發的列車還可以隨時停車，現在已經無法停駛，所有問題都必需在高速行駛的狀態下徹底解決，並且做出各種防護措施，以確保列車與乘客的安全，因此過去兩年博威陸續取得雙軟認證、微軟技術認證、高新科技企業認證、還有軟體與服務成熟度CMMI等，尤其 CMMI認證對於服務團隊的作業規範與稽核要求更高，對於各種業務的風險預測及管控有很大的助益，所以我們期盼年底的評估認證能順利通過，這不僅是內部管理的需求，更是對於我們服務企業客戶的負責任態度，我們堅信要做就做對的事，做就要做到最好。

Open PLM與傳統PLM動輒數百萬、上千萬的初始投入形成反差，僅需不到百萬成本便可起步，從而滿足了中小企業對於產品生命週期管理的需求。成功的商業模式使得Aras成為PLM領域發展最快的公司之一，連續3年Aras的平均增長率都在60-65%之間，客戶群體亦逐步從中小企業轉向通用汽車、BMW、空中客車等大型企業。PLM對於企業如此重要，但反觀大中華地區的企業卻一直在這塊是不足的(短板)。這與我們長期以來，認為硬體是核心的產業鏈思維有關，華人企業普遍不重視軟體這一類的投入，長期忽略數位化與知識化的必要性，但這個觀念現在到了「不得不」扭轉的關鍵時刻。整個世界逐步被軟體定義。一方面，全球各大傳統硬體巨頭，比如蘋果、西門子、波音，都已化身為由軟體驅動的科技公司。另一方面，隨著傳統軟體逐步雲化，以SaaS應用的形式對外輸出，版權意識愈發規範。(部分內容轉載自網路文章https://givemeawish.net/blog/錯過這項重要機遇，中國在物聯網時代仍將「落後挨打」)

2019年是Open PLM全速行駛的元年，這是Aras正式進入大中華地區的一年，更是博威團隊「積十年矽步、創百年新夢」的開始，我們只有全力以赴、以勇者無懼的精神繼續與Aras公司合作磨合，與我們的夥伴攜手共進，為我們的客戶企業共創智慧生產的願景，距離中國製造2025只有6年，這6年當中將是大有可為。本著不忘初衷，一起加油吧!